Позвольте предложить Вам услуги нашего предприятия в области восстановления деталей судовых двигателей (штоков, поршней, шпинделей, сёдел главных судовых двигателей) методами плазменного, газопламенного напыления и наплавки порошковыми металлическими материалами на изношенные рабочие поверхности.

   Анализ эксплуатации восстановленных деталей показывает, что применяемые нами технологии существенно улучшают качество ремонта по сравнению с традиционными методами (сварка, металлизация и т.д.).

   Так, например, замеры восстановленных нами штоков поршней главных двигателей, установленных более чем на тридцати судах ОАО "Новошип" и имеющих наработку свыше 20000 часов, показали, что максимальный износ рабочей поверхности не превышает 0,16 мм.

   Хорошие эксплуатационные качества восстановленных деталей и сравнительно невысокие цены позволяют нам работать как с крупными, так и с небольшими отечественными и зарубежными судоходными и судоремонтными предприятиями. За 10 лет нами восстановлено более 160 штоков, поршней, 800 единиц шпинделей и седел клапанов главных двигателей от мелких, типа 6ЧН40/46, до крупных -K90GFC. Рекламаций на неудовлетворительное качество восстановления деталей от эксплуатационников не поступало.

   Нами разработаны и применяются технологии по ремонту гребных валов, цилиндровых крышек, колец лопастей и бандажей крыльчатых движителей, гидроцилиндров и других деталей, работающих на трение и требующих высокой износостойкости в условиях воздействия механических нагрузок, абразивного износа и повышенных температур.

   Все работы, связанные с ремонтом судовых деталей, проводятся под контролем Морского Регистра Судоходства РФ (Свидетельство №08.0005.185 от 04.06.08г.)